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大陸電商京東趕在無人機飛行服務中心一周年之際，26日首度邀請台灣和日本媒體採訪位於京東董事長劉強東家鄉－江蘇宿遷的無人機飛行服務中心，也邀請記者實際觀看無人機配送的全部流程，並實地走訪蘇北農村，了解現在宿遷的物流配送情況，動作相當細緻。
位於宿遷的京東無人機飛行服務中心，成立於2017年7月26日，至26日正好滿一周年，目前已成為京東在大陸全國無人機調度和培訓的中心，聚集了數百位相關人才。目前，京東已在江蘇、陝西、青海、海南等四省營運部分地區，常態性營運日常的無人機物流派送。
京東無人機宿遷飛行服務中心負責人陳浩表示，目前宿遷的配送主要由Y3的無人機負責。Y3續航力達到20公里，相當於40分鐘的航程，並可以搭載10至20公斤貨品。無人機飛至送貨點時，會降至約1公尺的高度，採用「拋送」的方式，並不會降落，並隨即沿著設定的路線自動回航。
京東目前在宿遷有4條農村無人機配送航線，每條航線可以服務6個附近的村落，並由京東位於各取貨站的推廣員，負責完成農村配送的最後一哩路。
執行配送任務的Y3型無人機採純電力，另有固定翼的V3型油電混合無人機，都可以採取自動導航飛行，只要預先設定好飛行路線，並以電腦軟體遙控後，就可以達到無人化、自動配送的效果。
由於農村地區網路平均消費價格較低，網購內容多半是在城市打工的子女，向父母寄送毛巾、牙刷和牙膏等日常日用品，因此商品的重量並不重。在一般情況下，只要沒有遇到大雨、強風和大雪，宿遷的每架無人機，一天可以進行4次左右的配送工作。比起傳統以人工快遞員以汽車和電動機車派送，大約可以節省75%的時間。
京東還計畫打造由幹線、支線和末端等三級組成的無人機物流和運送體系，但受限於空域管制，目前僅進行支線航線，飛行高度也設定在低空的100公尺，未來的布局，仍須看大陸官方的空域開放政策而定。
